【不管什么行业，入行得三年，才有核心竞争力】
以前创业做电商的时候，最开始为了赚快钱，我开始做品牌做招商加盟，但是你知道在中国除非是知名品牌，驰名商标否则你就不是品牌，就是一商标而已，供应链也不可能有核心竞争力。
所以加盟商很容易赚钱后自己注册一个商标，自己在阿里巴巴找到OEM供应链，然后甚至和你一样去招商加盟。前期的加盟商大部分就成了竞争对手。
偷渡和护照业务，我最开始也有招代理计划，这个是赚快钱的方法，但是一来怕这些人学了方法去骗钱，他们可以把客户的定金黑了，这可能比利润更高，或者收了客户尾款跑路了，留下你和客户扯皮，客户说钱交了，你说没收到，就会对品牌伤害很大。客户一开始是和代理商天天沟通交流的，对他比对你更信任，我创业时候销售人员的QQ微信号都是公司统一分配，在官方网站、招商PPT、各种图文资料、销售人员聊天软件简介等多个地方统一标明官方唯一付款网址都无法完全杜绝销售人员私下收钱问题，更别说灰产这种兼职散漫的代理组织结构。
二来就是前车之鉴，偷渡业务没啥核心竞争力，总有价格更低的，你的路线要有安全屋租住，要有探路的，要有吃住接待，要多车少人多次运输减少被拦截风险，全程需要十几人的配合和数辆车的调动，这些都是免不了的成本。
但是低成本的线路可以找个边民合作，一个人实现接人到过境全流程，过境后用摩托车或者grab，大巴车送客户去目的地。之前就有新闻报道偷渡客坐摩托车被抓的，我当时就评论过：中国人皮肤煞白，一眼就能看出来，在边境地区容易举报的地方蛇头竟然安排摩托车送客户不是自己找死嘛。你十几号人，人家一个人价格怎么竞争？
代理可不管这个，找边民利润高啊，客户死活不重要，赌一把嘛，又不是每次都出事。所以这个偷渡业务招代理商，要么培养一帮黑定金坏品牌的骗子，要么培养一堆跑自己路线的竞争对手，再加上要投入精力培训代理，毕竟是个灰产我也不想再投入过多精力了，就没有执行这个招代理计划。
但是随着时间的累积，任何项目你都可以入行并积累核心竞争力，像我当时的电商项目，我们最开始是做百度搜索排名独立站电商，因为广告费消耗多，百度广告返点可以达到45-50%，部分时间做活动可以达到60%，那些竞争对手最多拿到10-20%返点，项目又是一个严重依赖广告费消耗的项目，就这一点上面他们慢慢就没了竞争力。
像偷渡护照业务，我也是不断和各种线路合作随后筛选出安全，稳定，靠谱的线路，各种配套服务好的线路。低价线路之前测试过一个老挝路线客户差点儿被卖之前帖子写过的。
护照业务单是我为自己解决身份问题都陆续累积被骗150万人民币是有的，然后才真正入行，知道什么国家护照什么情况，什么国家登陆办理真实情况，什么法案护照的猫腻…..
包括客户偷渡出境后各种配套问题的解决，飞行路上保关带关，万一小黑屋后营救等都知道哪个国家找谁靠谱谁能搞定。
别的不说，就护照业务上一个新人肯定会踩坑，不敢说100%，90%的可能性是有的，我就是这么肯定。
护照行业水太深了，这也是摸爬滚打了两年才觉得渐渐入行，还不敢说全入行。
所以任何行业真要做好至少三年的准备，三年才能入行，没老人带的情况下前期的学费是肯定少不了的。
而且三年你才能积累一些老客户复购，给你一个旱涝保收的基础，像我好多业务，客户都考察我一两年，甚至是我没出来的时候加的潜在客户今年才找我实际做业务。
任何行业，哪怕灰产也要沉下心至少三年来入行，你认同吗？
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